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2026.06.10
中广核新能源：5月完成发电量1560.2吉瓦时，同比减少9.5%
格隆汇6月10日｜中广核新能源在港交所公告，2026年5月本公司及其附属公司按合并报表口径完成发电量1,560.2吉瓦时，较2025年同比减少9.5%。其中，中国风电项目减少21.6%，中国太阳能项目增加43.8%，中国水电项目增加40.5%及韩国项目减少8.7%。
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2026.06.10
又一新能源品牌发布，命名AIVA，将用AI定义车？
就在2026年6月9号，赛豆科技在北京正式发布AI先锋生态出行品牌——AIVA，吸引了众多车迷朋友的关注。并且相比于其它车企，AIVA也有着自己独特的造车想法，提出了“AI定义汽车：先有AI再有车”的理念。另外还官宣携手火山引擎，为其提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，进一步提升AIVA品牌的车载智能交互能力。在这里重点说明一点，赛豆科技是由国资、赛力斯、宁德时代和多方产业资本共同参与打造，按照现
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2026.06.10
AIVA是什么车？为何成为新能源圈热议焦点？
6月9日，赛豆科技在北京正式发布全新汽车品牌AIVA。很多人问：AIVA是什么车？准确说，它是赛豆科技面向智能网联新能源乘用车推出的新品牌。它的核心看点，是把AI大模型、智能座舱和新能源整车制造放在一起，尝试用“AI定义汽车”的方式重新组织产品体验。深挖AIVA背后的产业布局AIVA的运营主体是重庆赛豆科技有限公司，前身为重庆蓝电科技有限公司。2026年5月29日，蓝电科技正式更名为赛豆科技。更名
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2026.06.10
新能源渗透率首破62%，燃油车单月骤降近四成
5月中国车市总量继续下滑，新能源车正在加速取代燃油车。乘联会6月8日发布的数据显示，5月国内狭义乘用车零售151.0万辆，同比下降22.1%，环比增长9.2%。2026年6月9日，上海港汽车出口码头，大批新能源汽车准备装船。视觉中国 图总量承压的背后，燃油车是核心拖累项。当月常规燃油车零售仅56万辆，同比暴跌39%。与此同时，新能源车零售渗透率攀升至62.9%，创历史新高，较去年同期提升约10个百
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2026.06.10
新能源车涨价止损，燃油车降价清库存
如果说新能源“被动涨价”是出于成本逻辑，那么燃油车大幅降价，则是需求崩塌、库存高企之下的无奈自救。原材料涨价，让中国新能源车市的“价格战”按下了暂停键，但油价的波动让燃油车的价格进一步下探。至此，中国车市价格体系出现了极其戏剧化的一幕。一边是新能源车企集体收手，纷纷上调车型售价、收紧终端优惠权益。另一边，燃油车市场降价潮愈演愈烈，从主流家用车到豪华车型均开启骨折式让利。吴迪/摄77款车降价促销据乘
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2026.06.10
绿电直连，为企业需求铺就“绿色高速”
本文转自：江西日报 我省出台政策举措，促进新能源发电就近消纳—— 绿电直连，为企业需求铺就“绿色高速” 日前，省发展改革委、省能源局印发《江西省有序推动绿电直连发展实施方案》，立足我省电网消纳和调节能力实际，进一步推动绿电直连项目有序发展，更好满足企业用能需求。 这项政策如何促进新能源发电就近消纳？不同类型的绿电直连项目适用于哪些企业？记者聚焦关键举措，详解政策带来的多重利好。 什么
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2026.06.10
一步一脚印 利辛发电90后值长的11年“筑梦”路
凌晨两点，利辛发电集控室内灯火通明。大屏上数据飞转，电话铃声与键盘敲击声此起彼伏。运行值长王橹樽盯着DCS屏幕，指尖飞快滑动鼠标。此刻，他是全厂生产系统的“中枢神经”。“我想去基建现场，那里最能练本事”“很多人问我，毕业时为什么不选成熟的电厂，非要来这片荒地？”王橹樽放下手中的操作票，指着监控屏上巨大的冷却塔回忆道，“当时的利辛发电还是一片工地，但我看中的就是‘基建’这两个字。”2014年，毕业于
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2026.06.09
新能源车“增重”真相：技术必然、市场选择与政策再平衡
据经济观察报-经济观察网2024年，我国乘用车新车平均整备质量达1704公斤，较2012年的1312公斤增长近400公斤——这一数据引发广泛关注，舆论多将矛头指向新能源汽车。然而，若仅聚焦表象而忽略底层逻辑，便难以准确把握‘增重’背后的必然性与阶段性特征。新能源车的重量增长，首先源于动力电池的物理属性。为实现500公里以上续航，主流电池组重量普遍在300至500公斤之间，远超燃油车发动机与油箱组合
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2026.06.09
行业观察 | 对发电企业“无证供电”行为的再认识
随着电改的深入，“供电业务”的含义发生了很大变化，建立在原供电业务基础上的“无证供电”相应生变，对“无证供电”的处罚也应做出调整，避免陷入刻舟求剑似的尴尬。▲北京市鑫诺律师事务所律师高级合伙人展曙光一、电改前，“供电业务”包含配电业务和售电业务2015年电改前，自2005年12月1日起施行的《电力业务许可证管理规定》是电力业务许可证管理的最直接的依据。根据该《规定》（2024年修订）第四条的划分标
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2026.06.09
硕垣新能源获20年发电类电力业务许可证，电力项目运营资质落定
6月9日消息，国家能源局信息显示，张家口市宣化区硕垣新能源有限公司获得发电类电力业务许可证，核发机关为华北能源监管局，许可证书状态为正常。这意味着该公司已具备依法开展电力业务许可证的许可资历。信息类别具体内容企业名称张家口市宣化区硕垣新能源有限公司统一社会信用代码91130705MABY1M53XG许可类别发电类许可证编号1510326-01735许可证核发机关华北能源监管局许可证书状态正常许可证
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2026.06.09
你家新能源车要“减肥”吗？
来源:人民日报海外版近日，在江苏省常州市武进区，一家车企的智能制造基地内，工人正在生产新能源汽车。夏晨希摄（人民视觉）日前，在四川省乐山市市中区一家大型商业购物中心内，消费者在选购新能源汽车。李华时摄（人民视觉）这几年，随着尺寸越造越大、新能源车的“体重”也越来越重。工信部数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤，而2012年这一数字仅为1312公斤。根据机动车上险数据统计，
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2026.06.09
拆解别克至境0元换车 油车置换新能源 这账应该这么算
很多人说现在的燃油车的价格彻底崩了，从新车到二手车，已经到了使劲降价都卖不动的地步了。如果你开的也恰好是燃油车的话，你心里面慌不慌？当电车销量超越燃油车成为了当下的主流，别克至境E7(配置|询价)/L7这边直接以“0元换车”炸开了618的序曲。今天就用大白话跟大家扒透618油换电的底层逻辑，试图找出普通人能直接照搬的避坑+选车指南，看完再也不用盲目纠结。首先来看，这个“0元换车”其实并不是多新鲜的
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